T形螺紋車削方法，值得學(xué)習(xí)！

保證加工精度和螺紋表面粗糙度質(zhì)量，通常采用硬質(zhì)合金車刀低速車削。常用的低速車削方法有：直進(jìn)法、左右切削法、直槽法和階梯槽法。技師在加工過(guò)程中常常因?yàn)檐嚨督嵌忍幚聿簧?、操作方法不?dāng)及車床間隙等原因而容易產(chǎn)生廢品，從而造成工件損壞。

1.直進(jìn)法

直進(jìn)法也稱為切槽法。這種方法在實(shí)際加工過(guò)程中，每次車削僅利用中拖板橫向進(jìn)刀，利用正確的牙型和主切削刃寬度來(lái)保證螺紋精度，操作相對(duì)簡(jiǎn)單。但是在使用這種方法時(shí)車刀的三個(gè)切削刃同時(shí)參與切削，車刀受力較大，如果刀具材料不佳、角度處理不善，極易產(chǎn)生車刀切削部分?jǐn)嗔鸦蛟兜葐?wèn)題。

2.左右切削法

每次中拖板橫向進(jìn)刀時(shí)，必須轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板同時(shí)使車刀作縱向微量位移，這種方法可以防止直進(jìn)法因三刃同時(shí)切削產(chǎn)生車刀切削部分?jǐn)嗔鸦蛟兜葐?wèn)題。由于車床的小滑板均存在一定間隙，特別是當(dāng)小滑板空行程較大時(shí)，車刀縱向微量移動(dòng)量不易控制，加工難度較大，難以保證螺紋精度。因此該方法只能用于螺紋的粗車。

3.直槽法

加工前，需先磨出一把矩形螺紋車刀，該車刀的主切刃寬度等于牙槽底寬，然后利用該車刀加工至槽底直徑等于梯形螺紋小徑，最后利用牙型正確的梯形螺紋精車刀精車螺紋兩側(cè)面。這種方法加工效率、精度都比較高，但是由于矩形螺紋車刀主切刃寬度過(guò)窄，在具體加工時(shí)車刀剛性較差，極易出現(xiàn)磨損、折斷等現(xiàn)象。

4.階梯槽法

加工時(shí)，利用預(yù)先磨好的主切刃寬度小于P/2的矩形螺紋車刀按照車直槽法的原理加工至螺紋中徑，然后再利用另外一把主切刃寬度等于牙槽底寬的矩形螺紋車刀車削至接近螺紋小徑處，這樣就出現(xiàn)了階梯螺紋槽。最后利用牙型正確的梯形螺紋精車刀精車螺紋兩側(cè)面。這種方法避免了直槽法時(shí)的弊端，切削較順利，但是先后利用三把刀切削，換刀較麻煩、不易對(duì)準(zhǔn)螺旋直槽，并且容易出現(xiàn)倒牙現(xiàn)象。

學(xué)會(huì)這四種小方法，可有效完成高難度工件。

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