數(shù)控車(chē)床編程接單

什么是數(shù)控車(chē)床編程答:把零件的圖紙尺寸,工藝路線(xiàn),等內(nèi)容,用數(shù)控系統(tǒng)能夠接受的數(shù)字和文字代碼表示出來(lái),這些信息通過(guò)輸入介質(zhì)傳輸?shù)綌?shù)控系統(tǒng),數(shù)控系統(tǒng)再根據(jù)內(nèi)部的編譯器將這些信息轉(zhuǎn)化為控制機(jī)床各個(gè)部件動(dòng)作的信號(hào),從而完成零件的加工。這種從零件圖數(shù)控車(chē)床編程接單到編制成。求金工實(shí)習(xí)的數(shù)控車(chē)床的編程數(shù)據(jù)和圖答:給你發(fā)幾個(gè)我編的程序,看我的回答就可以了。http://zhidaobaiducom/question/1883731159292632748htmlhttp://zhidaobaiducom/question/1494839218465761299http://zhidaobaiducom/question/489138951169032372如果我的回答對(duì)您有幫。
數(shù)控車(chē)床手工編程入門(mén)教學(xué)答:其實(shí)樓主、編程這方面很簡(jiǎn)單、需要下功夫的是加工工藝、為什么這么說(shuō)呢、編程就數(shù)控車(chē)床編程接單好比寫(xiě)文章一樣、文章都是用字寫(xiě)的、編程就是字、他就是把你的加工路線(xiàn)表現(xiàn)出來(lái)、而這個(gè)加工路線(xiàn)你該如何編是有技術(shù)含量的、學(xué)編程你只需要牢記常用的G指令、以及一。
數(shù)控車(chē)床編程上的每個(gè)鍵都是什么意思答:MDI鍵盤(pán)上各個(gè)鍵的功能列于表14-1-1。MDI軟鍵功能軟鍵實(shí)現(xiàn)左側(cè)CRT中顯示內(nèi)容的向上翻頁(yè);軟鍵實(shí)現(xiàn)左側(cè)CRT顯示內(nèi)容的向下翻頁(yè)。移動(dòng)CRT中的光標(biāo)位置。軟鍵實(shí)現(xiàn)光標(biāo)的向上移動(dòng);軟鍵實(shí)現(xiàn)光標(biāo)的向下移動(dòng);數(shù)控車(chē)床編程接單軟鍵實(shí)現(xiàn)光數(shù)控車(chē)床編程接單標(biāo)的向左移動(dòng);軟鍵實(shí)。
數(shù)控車(chē)床程序編程答:其實(shí)說(shuō)起來(lái)宏就是用公式來(lái)加工零件的,比如說(shuō)橢圓,如果沒(méi)有宏的話(huà),我們要逐點(diǎn)算出曲線(xiàn)上的點(diǎn),然后慢慢來(lái)用直線(xiàn)逼近,如果是個(gè)光潔度要求很高的工件的話(huà),那么需要計(jì)算很多的點(diǎn),可是應(yīng)用了宏后,我們把橢圓公式輸入到系統(tǒng)中然后我們給出Z坐標(biāo)并且每次。
廣數(shù)數(shù)控車(chē)床編程實(shí)例答:數(shù)控車(chē)床編程實(shí)例1.根據(jù)零件圖樣要求、毛坯情況,確定工藝方案及加工路線(xiàn)1)對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件,軸心線(xiàn)為工藝基準(zhǔn),用三爪自定心卡盤(pán)夾持φ58㎜外圓一頭,使工件伸出卡盤(pán)175㎜,用頂尖頂持另一頭,一次裝夾完成粗精加工(注:切斷時(shí)將頂尖退出)。
數(shù)控車(chē)床用什么軟件做數(shù)控車(chē)床編程接單編程答:這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單!mastercam正準(zhǔn)備學(xué),朋友強(qiáng)烈推薦用這個(gè)的。他自己也是搞數(shù)車(chē)加工,據(jù)說(shuō)很牛的,CAD圖檔隨便拆幾下就可生成車(chē)床加工軌跡。
數(shù)控車(chē)床編程,法蘭克系統(tǒng),急用,謝謝答:G代碼是數(shù)控程序中的指令。一般都稱(chēng)為G指令。代碼名稱(chēng)-功能簡(jiǎn)述G00------快速定位G01------直線(xiàn)插補(bǔ)G02------順時(shí)針?lè)较驁A弧插補(bǔ)G03------逆時(shí)針?lè)较驁A弧插補(bǔ)G04------定時(shí)暫停G05------通過(guò)中間點(diǎn)圓弧插補(bǔ)G07------Z樣條曲線(xiàn)插補(bǔ)G08。
現(xiàn)在大部分工廠(chǎng)的數(shù)控車(chē)床都是用什么方式編程?是答:車(chē)工基本上都是手工編程。為什么?靈活高效。而且最關(guān)鍵是,對(duì)絕大多數(shù)生產(chǎn)零件來(lái)說(shuō),車(chē)削編程實(shí)在是比較簡(jiǎn)單,談不上復(fù)雜,根本用不上軟件自動(dòng)編程——一般零件,熟練工看看圖紙,左手拿圖紙右手操作機(jī)床面板,當(dāng)場(chǎng)就可以心算坐標(biāo)完成編程。